Sau quyết định điều chỉnh giá xăng dầu

Doanh nghiệp vận tải sẽ tăng giá cước?

22-07-2008 22:46:02 GMT +7

Sắp tới, hành khách phải trả tiền nhiều hơn khi đi xe đò. Ảnh: T.HỒNG

Nhiều doanh nghiệp vận tải sẵn sàng hủy hợp đồng đã ký, trả tiền cọc cho khách còn hơn chịu lỗ. Các siêu thị vẫn giữ giá và tìm thêm nhà cung cấp mới

“Nếu kiểm định xong một số đồng hồ, ngày mai taxi Vinasun sẽ tiến hành tăng cước trước một số xe lên 15% so với giá cũ. Hơn một ngày xăng tăng giá mà công ty đã lỗ gần 200 triệu đồng cho 1.800 đầu xe”. Ông Tạ Long Hỷ, Phó Tổng Giám đốc taxi Vinasun, cho biết.

Doanh nghiệp vận tải, taxi áp dụng giá mới

Trước đó, do giá xăng tăng đột ngột, hàng trăm tài xế của hãng này đã ngừng chạy để tính lại chi phí và ngay trong ngày, Ban Giám đốc đã hỗ trợ 50%-60% tiền chênh lệch đổ xăng cho tài xế. Ngoài taxi Vinasun, một số hãng taxi khác như: Vinataxi, Future taxi, taxi Mai Linh... cũng đang tính toán lại giá cước. Đại diện một hãng taxi cho biết: “Việc tăng giá cước là điều không thể tránh khỏi trong 1-2 tuần tới vì các doanh nghiệp (DN) không thể gồng mình chịu lỗ khi giá xăng tăng đến hơn 30%”. Ông Dương Tiến Thự, Phó Chủ tịch Hiệp hội Taxi TPHCM, cũng cho biết ngay trong tuần này hiệp hội sẽ tổ chức cuộc họp giữa các thành viên để xem xét lại giá cước.

Ngoài taxi, các DN vận tải khách cũng đang rục rịch tăng giá vé. Tại Bến xe Miền Đông, đã có hai DN tăng giá vé là Việt Tân Phát tăng giá tuyến TPHCM - Gia Lai và TPHCM - An Khê lên 20% so với giá cũ. DN Phương Trang cũng tăng giá vé dưới 10% đối với 4 tuyến TPHCM đi Đà Lạt, Nha Trang, Quy Nhơn và Đà Nẵng.

Riêng các HTX vận tải, du lịch đang rơi vào tình trạng khó khăn vì nhiều hợp đồng vận chuyển lỡ ký, phải chạy với giá lỗ do xăng tăng giá đột ngột. Nhiều DN sẵn sàng hủy hợp đồng, trả tiền cọc cho khách hàng còn hơn chịu lỗ. Đại diện DN Phương Thảo cho biết hiện phải chịu lỗ từ 8 -10 triệu đồng/ngày cho hơn 50 xe. Riêng DN Rạng Đông đang tính đến phương án cắt giảm dịch vụ xe trung chuyển để bù lỗ chi phí và bàn giao một số tuyến cho Kumho Samco. Các DN vận tải hàng hóa cũng đang tính toán tăng giá cước vận chuyển. Đại diện HTX Vận tải quận 4 cho biết trung bình một xe 2,5 tấn đi 100 km phải tốn gần 20 lít xăng. Nhiều hợp đồng đã ký, trước mắt nhà xe chỉ biết xin khách hàng thêm tiền chênh lệch. Sau đó sẽ làm lại hợp đồng.

Giá nông sản, thủy sản sẽ tăng

Theo bà Nguyễn Thanh Hà, Phó Giám đốc Công ty Kinh doanh chợ nông sản thực phẩm Thủ Đức: Cách nay một tuần, giá nhiều loại nông sản đã tăng từ 500 - 1.000 đồng/kg do nguồn hàng về chợ giảm. Nay, xăng dầu lại tăng giá thì vài ngày tới chắc chắn sẽ có đợt điều chỉnh tăng giá mới. Một trong những mặt hàng được dự báo có thể tăng giá là thủy hải sản. Ông Nguyễn Thanh Sơn, Phó Giám đốc Công ty Kinh doanh Thủy hải sản TPHCM, cho biết: Sau hai tháng giá các mặt hàng thủy hải sản tương đối bình ổn thì đợt tăng giá xăng dầu lần này sẽ khiến giá các mặt hàng thủy hải sản đánh bắt xa bờ tăng từ 10%-15%.

Ngược lại với chợ đầu mối, giá các loại thực phẩm, nông sản tại các chợ bán lẻ ở TPHCM tương đối ổn định. Tại chợ Bà Chiểu (Q.Bình Thạnh), do lượng rau củ về nhiều nên giá bán các mặt hàng này không biến động. Tương tự, thực phẩm, nông sản tại chợ Hòa Hưng (Q.10) vẫn chưa có dấu hiệu tăng giá. Theo giải thích của một số tiểu thương, dù giá bán ở chợ đầu mối đã nhích lên chút ít nhưng các chợ lẻ không dám tăng giá vì sợ sức tiêu thụ sẽ giảm mạnh hơn so với thời gian vừa qua. Tuy nhiên, cá biệt vẫn có một vài tiểu thương lợi dụng tăng giá bán từ 500 - 1.000 đồng/kg nông sản.

Theo bà Nguyễn Ánh Hồng, Giám đốc hệ thống siêu thị Maximark: Trong nhiều tháng qua, giá cả tăng liên tục với tốc độ chóng mặt, có những sản phẩm tăng gần 50%. Hầu như DN nào cũng tăng giá, có đơn vị tăng giá đến 2-3 lần/tháng. Nguyên nhân chủ yếu là do giá nguyên liệu, chi phí sản xuất tăng. Hiện chưa có DN nào báo giá tăng theo giá xăng dầu vì lượng hàng sản xuất vẫn còn nhiều. Chưa kể, muốn tăng giá thì các DN phải báo trước 30 ngày nên nhìn chung giá cả vẫn chưa có biến động lớn. Bà Bùi Hạnh Thu, Phó Tổng Giám đốc Saigon Co.op, cho hay đến thời điểm này chưa thấy DN nào báo giá tăng theo xăng dầu. Các đơn vị sản xuất chưa thể tăng giá ngay vì vẫn còn nguyên liệu dự trữ. Có thể vào tháng sau, giá hàng hóa sẽ tăng từ 5%-10%. Để kiềm chế giá, Saigon Co.op dự kiến tìm thêm nhiều nhà cung cấp mới để có được mức giá cạnh tranh giữa các sản phẩm cùng loại.

Thu Hồng - Nguyễn Hải