|
TP Hồ chí minh Mỗi ngày hơn 50 người chết và bị thương vì TNGT 19-04-2007 10:18:30 GMT +7 Chỉ trong mấy tháng đầu năm 2007, TPHCM đã lọt vào top 17 tỉnh, thành có số người chết vì tai nạn giao thông (TNGT) cao nhất nước” - đại tá Phạm Văn Thịnh, Trưởng Phòng CSGT Đường bộ Công an TPHCM đã thốt lên như vậy tại buổi làm việc vào ngày hôm qua, 18-4, với các quận, huyện, ban ngành để chuẩn bị tổ chức tuần lễ ATGT đường bộ toàn cầu lần thứ I trên địa bàn TPHCM.Tính chất TNGT ngày càng nghiêm trọng hơn
Hai nhiệm vụ trọng tâm của công tác an toàn giao thông (ATGT) là giảm ùn tắc giao thông và giảm số người chết trong các vụ tai nạn. tuy nhiên, năm 2006 hai mục tiêu trên vẫn chưa được hoàn thành.
Theo Ban ATGT TP, trong năm 2006, trên địa bàn TPHCM đã xảy ra 1.332 vụ TNGT, tăng 4,63% so với năm 2005. Đáng báo động, tính chất các vụ tai nạn ngày càng nghiêm trọng, thể hiện qua số người chết tăng mạnh. Số người thiệt mạng vì TNGT là 1.014 người, tăng 38 người so với năm trước (tăng 3,89%).
Còn theo ông Nguyễn Vũ Khuê, thành viên Ban ATGT TP, chỉ trong quý I/2007, toàn TP đã xảy ra 320 vụ TNGT (tai nạn đường bộ chiếm 316 vụ) làm chết 268 người, bị thương 198 người. “Trung bình mỗi tháng đầu năm 2007, trên địa bàn TP có hơn 155 người chết và bị thương do TNGT. So với cùng kỳ năm 2006 thì số vụ giảm nhưng số người chết lại tăng cao, 16 người”- ông Khuê nói.
|
Bộ trưởng Bộ GTVT Hồ Nghĩa Dũng ngày 18-4 cho biết, để giảm thiểu tai nạn giao thông, sẽ tiến tới bắt buộc đội mũ bảo hiểm đối với người tham gia giao thông mọi tuyến đường bằng phương tiện xe máy và có lộ trình cho từng giai đoạn. Hiện tại, Chính phủ đã có quy định giới hạn một số tuyến đường phải đội mũ bảo hiểm, đây là căn cứ để xác định những lộ trình tiếp theo.
T. Dũng |
Xe máy gây tai nạn nhiều nhất
Đánh giá các nguyên nhân gây tai nạn, Ban ATGT cho biết, xe gắn máy vẫn chiếm giữ vị trí hàng đầu, chiếm đến 71,55% trong các vụ TNGT. Mặc dù đã hạn chế một cách tối đa việc xe tải vào nội thành nhưng đây vẫn là thủ phạm thứ hai gây ra các vụ TNGT với 170 vụ làm chết 132 người. người đi bộ gây TNGT vẫn lọt vào top 3 của nhóm đối tượng nguy hiểm nhất gây ra 110 vụ tai nạn khiến 84 người chết và 54 người bị thương. “Hung thần” xe buýt cũng góp phần làm tình hình ATGT thêm xuống dốc khi gây ra 12 vụ tai nạn (7 người chết). Quận Bình Tân, quận 5 và huyện Cần Giờ đứng đầu các quận, huyện có số vụ và người chết vì TNGT.
Theo đại tá Phạm Văn Thịnh, Sở GTCC cần nhanh chóng hoàn thành việc sửa chữa các công trình giao thông trọng yếu, nhất là ở các tuyến đường quốc lộ. CSGT và Thanh tra GTCC sẽ tăng cường xử lý các hành vi gây TNGT, đưa vào sử dụng máy bắn tốc độ dùng tia hồng ngoại mới nhập về...
|
Kẹt xe: Đổ thừa cho... xe máy!
Tại cuộc họp, nhiều ý kiến cho rằng tình hình ATGT của TP càng trở nên cấp bách, người dân liên tục kêu ca về tình trạng kẹt xe. Các địa chỉ “đen” về ùn tắc giao thông trước đây như Nguyễn Tri Phương - 3 Tháng 2 (quận 10), ngã năm Đài Liệt sĩ (quận Bình Thạnh), hành lang Nguyễn Kiệm (quận Gò Vấp)... giờ đã trở lại. Đó là chưa kể các công trình đào đường hàng loạt khiến nhiều đại lộ trở nên kẹt cứng vì luồng xe dày đặc không có đường thoát.
Nguyên nhân được các ngành chức năng viện cớ là số lượng xe cá nhân được tăng thoải mái, các tuyến đường của TP không thể kham nổi. Nhưng theo các chuyên gia giao thông, lý do chủ yếu là TP chưa có một giải pháp đột phá để giải quyết thực trạng giao thông của TP. Thời cơ vàng khi xe máy bị hạn chế đăng ký đã bị TP bỏ qua một cách đáng tiếc.
Ông Trần Quang Phượng, Giám đốc Sở GTCC TPHCM, cho biết đầu tháng 5 này TP sẽ tổ chức một hội nghị lớn về ATGT để tìm các giải pháp giảm ùn tắc giao thông, TNGT. | HỒNG HIỆP |
CÁC TIN KHÁC
Vụ án Đại lộ Đông - Tây
Trận mưa lịch sử ở Hà Nội
Ai giết sông Thị Vải?
Nhức nhối tín dụng đen
Một gia đình liệt sĩ bị bỏ quên
Phá thai: Lỡ dại và trả giá
Mưa lũ miền Bắc
Vạch mặt sư giả
Chen nhau đi bán tiểu cầu
Hai nhà báo bị bắt
Ai chạy chức, chạy quyền?
Nóng bỏng than Quảng Ninh