Hãy làm mạnh tay để ngăn chặn nạn mãi lộ

Quyết tâm là làm được

Nạn mãi lộ đã diễn ra từ lâu, cứ có tiền là được bỏ qua các lỗi vi phạm.  Đây là một trong những nguyên nhân chính khiến người ta xem thường luật giao thông, chạy xe quá tải, phóng nhanh, vượt ẩu, lấn tuyến… gây bao cái chết thương tâm cho người khác. Vì sự bình yên của cộng đồng, để xây dựng một xã hội pháp quyền, chúng ta hãy chung tay đấu tranh kiên quyết với nạn mãi lộ.

Nếu như viên cảnh sát nào nhận mãi lộ mà người đó bị kỷ luật nghiêm khắc, bị thu hồi tiền nhận mãi lộ, cấp trên của viên cảnh sát đó cũng bị kỷ luật vì trong đơn vị để xảy ra tiêu cực, thì chúng ta sẽ dẹp bỏ được tệ nạn này.

Lâu nay, khi nhân dân và báo chí phản ánh, lãnh đạo ngành công an đều nói rằng sẽ kiểm tra và xử lý nghiêm minh. Tuy nhiên, nhìn từ thực tế cuộc sống thấy rằng tệ nạn này ngày càng trở nên công khai trắng trợn.

Như vậy, việc xử lý của cơ quan có thẩm quyền chưa đủ nghiêm khắc, nên vẫn có người tìm mọi cách để nhận mãi lộ. Hãy thể hiện bằng những hành động cụ thể. Chúng ta quyết tâm là làm được.

BÙI VĂN PHƯỚC (Q.3- TPHCM)

CSGT xử phạt người đi xe máy vi phạm luật giao thông. Ảnh: N.HỮU

Tốt xấu đều do người chỉ huy

Tệ nạn mãi lộ đã xảy ra trong nhiều năm nay. Ngành công an cũng đã có nhiều biện pháp ngăn chặn, nhưng tệ nạn này vẫn tồn tại. Như vậy các biện pháp mà chúng ta đưa ra chưa hợp lý, chưa hiệu quả.

Tôi xin nêu một trường hợp có thể như là một bài học kinh nghiệm trong việc xây dựng đội ngũ công an nhân dân. Tôi cư trú tại TP Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai. Nơi phường tôi ở, có nhiều anh công an phường có thú vui mua vé số, thích chơi số đề.

Trong đó có anh S., đại úy cảnh sát khu vực. Có lần người dân phản ánh anh S. thiếu nợ 2 triệu đồng tiền mua vé số của một người dân  trong khu vực đã lâu không chịu trả.

Đến lúc đó chỉ huy đơn vị mới biết anh S. ham chơi vé số, số đề. Do đã thành thói quen khó sửa, nên dù cho vợ con than phiền, anh em trong đơn vị nhắc nhở mãi mà anh S. không bỏ được tật xấu.

Xét thấy một cán bộ công an mà say mê số đề, thiếu tiền người dân dây dưa lâu ngày, tuy chưa đến mức buộc thôi việc, nhưng đơn vị vận động anh S. nên kiếm một nghề khác vì ở trong ngành công an sẽ rất khó phát triển.

Sau khi anh S. nghỉ việc, hơn một năm sau bươn chải bên ngoài, anh S. cảm thấy ân hận và anh đã bỏ được tật xấu. Qua sự việc của anh S., nhiều cán bộ khác tại công an phường cũng bỏ hẳn tật chơi vé số, số đề.

Trong việc xử lý nạn mãi lộ, nếu người chỉ huy và ngành công an làm kiên quyết sẽ được nhân dân ủng hộ. Làm được như vậy, xã hội vừa trong sạch và nhiều cán bộ công an cũng không sa vào tha hóa, biến chất.

LÊ ĐỨC MINH (Biên Hòa- Đồng Nai)

Xin đừng dung túng

Chúng tôi là những tài xế xe tải thuộc Công ty Vận tải ô tô số 2 (TPHCM). Nạn CSGT “làm luật” dọc đường lâu nay luôn là nỗi ám ảnh khôn nguôi trong giới lái xe. Có không ít CSGT dồn ép, kiếm cớ  để buộc tài xế chung tiền hối lộ. Anh em chúng tôi rất hoan nghênh các phóng viên Báo Người Lao Động đã đưa lên mặt báo những vụ mãi lộ có địa chỉ, thời gian rõ ràng, cụ thể.

Công việc tiếp theo không chỉ là giải quyết riêng những vụ việc vừa bị tố giác, mà chúng tôi mong muốn ngành công an hãy làm kiên quyết để dẹp bỏ những “con sâu”.
 
Nếu như ngành công an xử nghiêm minh, công khai hình thức kỷ luật đối với những viên cảnh sát vi phạm, dân chúng sẽ rất hoan nghênh và tin tưởng. Khi CSGT nói không với việc nhận hối lộ thì anh em tài xế cũng không dám dùng tiền để khỏa lấp các lỗi vi phạm.
 
Trước nay cũng đã có nhiều trường hợp tài xế và nhân dân tố cáo CSGT nhận hối lộ, nhưng việc xử lý không đi đến đâu khiến cho tệ nạn này vẫn ngang nhiên tồn tại. Nếu còn dung túng cho sai phạm thì không thể làm trong sạch được đội ngũ.

LÂM HẢI (Công ty Vận tải ô tô số 2 )