Vẫn chưa thống nhất cách khắc phục

Từ tháng 6-2008 đến nay, đã có một số thông tin về sự rạn, nứt bê tông trên 4 đốt hầm dìm Thủ Thiêm (thuộc dự án đại lộ Đông Tây) khiến nhiều người lo ngại. Tuy nhiên, một số cán bộ của Ban Quản lý dự án đại lộ Đông Tây và cải thiện môi trường nước TP cho rằng đó chỉ là những vết rạn chân chim bởi chúng chỉ rộng từ 0,1 mm – 0,3 mm. Các vết rạn này, theo nhà thầu, xuất hiện trong quá trình đông cứng của khối bê tông.

Chủ tịch UBND TPHCM Lê Hoàng Quân (bìa trái) thăm bãi đúc hầm Thủ Thiêm vào cuối tháng 4-2008. Ảnh: a.nguyệt

Tuy nhiên, sáng 18-8, đại diện đơn vị thi công là Công ty Obayashi Corporation (Nhật Bản) cho biết các vết nứt xuất hiện trên đốt hầm nhiều hơn dự đoán. Hiện tại vết nứt được nhìn thấy trên bề mặt trong và ngoài đốt hầm, cần phải có một cuộc kiểm tra để xác định vết nứt có xuyên qua đốt hầm hay không. Trước đây, nhà thầu cũng đã đề xuất biện pháp xử lý các vết rạn và vết nứt bằng giải pháp bơm hóa chất vào vết rạn, tiến hành chống thấm và căng cáp siết chặt các khối bê tông lại. Cụ thể, đối với các vết rạn có chiều rộng nhỏ hơn 0,1 mm, không cần phải xử lý vì toàn bộ mặt ngoài của các đốt hầm sẽ được phun chống thấm theo thiết kế trước khi dìm xuống nước. Đối với các vết nứt rộng từ 0,1 mm đến 0,2 mm thì phủ keo Epoxy chuyên dụng lên bề mặt vết nứt. Đối với vết nứt lớn hơn 0,2 mm, nhà thầu sẽ tiến hành bơm phụt keo Epoxy chuyên dụng chèn kín vào bên trong vết nứt. Riêng các vết nứt tại mặt bên trong của các đốt hầm sẽ được nhà thầu xử lý sau khi các đốt hầm được dìm. Theo nhà thầu, việc xử lý các vết nứt trước hoặc sau khi căng kéo cáp đều có thể chấp nhận được vì việc căng kéo cáp hầu như không ảnh hưởng đến chiều rộng các vết nứt. Tuy nhiên, đơn vị tư vấn giám sát là Công ty Tư vấn Quốc tế Thái Bình Dương (PCI) cho rằng phương án xử lý của nhà thầu chưa hợp lý. Theo PCI, công tác bơm keo Epoxy cần phải được tiến hành trước khi căng kéo cáp và biện pháp hàn kín phải được làm sau khi căng kéo cáp. Do đó, theo đơn vị thi công, ngoài phương án xử lý do nhà thầu và đơn vị tư vấn giám sát đề xuất, có thể Hội đồng Nghiệm thu Nhà nước sẽ có đề xuất riêng sau khi xem xét báo cáo của Ban Quản lý dự án.

Với sự cố này sẽ khiến tiến độ lai dắt các đốt hầm về sông Sài Gòn và dìm hầm sẽ bị chậm so với tiến độ dự kiến là đầu tháng 11, nếu các bên chậm thống nhất phương án khắc phục.