Khó cho người nghèo

Còn cấm xe ba gác hẳn thì những người sống nhờ phương tiện này sẽ nuôi con ăn học ra sao”. Theo ông Đằng, nhu cầu sử dụng xe ba gác để trung chuyển rác, vận chuyển vật liệu xây dựng, rau củ quả từ chợ đầu mối đến các chợ nội thành là có thật. Nhất là xe chở rác dân lập, nếu cấm thì lượng rác ứ đọng sẽ giải quyết ra sao, đặc biệt là Tết này.

Ông Nguyễn Văn Bạch, Ủy viên Thường vụ Hội Cựu chiến binh TP, cho biết những người chạy xe ba gác đa số là dân tạm cư, dân nghèo nên lệnh cấm xe ba gác, xe tự chế từ ngày 1-1-2008 sẽ gây khó cho nhiều người nghèo. “Tôi đồng tình với việc cấm xe trong nội thành, như quận 1, 3, 5, riêng những quận, huyện ngoại thành như quận 2, 7, 8, huyện Bình Chánh, Hóc Môn, Củ Chi, sử dụng xe thô sơ sẽ phù hợp với nhu cầu của người dân hơn”- ông Lê Văn Hóa, Phó Chủ tịch Ủy ban MTTQ quận 2, đề nghị.

Riêng về thu phí xe gắn máy, nhiều đại biểu cho rằng việc thu phí xe cá nhân là đúng nhưng không nên thực hiện vào thời điểm này vì người nghèo sẽ bị ảnh hưởng trước tiên, hơn nữa mạng lưới xe buýt chưa đáp ứng được nhu cầu người dân.