Xe buýt: “Hung thần” đường phố

Hai cậu cháu chết tại chỗ, người con gái đang cấp cứu tại Bệnh viện Chợ Rẫy trong tình trạng thập tử nhất sinh. Một tai nạn giao thông đau lòng đã xảy ra lúc 6 giờ 40 phút ngày 26-3, dưới chân cầu Nhị Thiên Đường 2, Tỉnh lộ 5, phường 6, quận 8 - TPHCM.

Quá thương tâm

Hai người chết tại chỗ là anh Hoàng Bình Dương (SN 1965, ngụ đường Phạm Thế Hiển, phường 7, quận 8) cùng người cháu trai là Phạm Hoàng Sang (SN 1991), còn người đang cấp cứu tại Bệnh viện Chợ Rẫy là Hoàng Trúc Phương (SN 1997), con gái anh Dương. Tai nạn xảy ra khi anh Dương đang trên đường đưa con và cháu đi học. Nhiều người chứng kiến vụ tai nạn kể lại: Vào thời điểm trên, xe buýt biển số 53N-3345 đang đổ dốc cầu Nhị Thiên Đường 2 để về bến xe quận 8.

Khi đến vòng xoay, thay vì phải bo cua theo chiều bên phải, nhưng tài xế đã cho xe chạy thẳng rồi bo cua ngược chiều, đụng trực diện vào xe máy do anh Hoàng điều khiển, kéo lê xe máy cùng 3 nạn nhân dưới gầm xe khoảng 20 m. Khi xác các nạn nhân văng ra khỏi gầm xe, chiếc xe chạy thêm 50 m nữa mới dừng hẳn. Sau đó, tài xế xe buýt gây tai nạn là Hồ Văn Tây (SN 1962, ngụ huyện Bình Chánh - TPHCM) đã bỏ trốn.

Người nhà của các nạn nhân đã không đứng vững khi chứng kiến tại hiện trường. Ảnh: T.Tiến

Trong ngày 26-3, thi thể của 2 nạn nhân xấu số đã được gia đình đưa về để chuẩn bị làm lễ mai táng. Có mặt tại đám tang, nhiều người hàng xóm của gia đình 2 nạn nhân đã không cầm được nước mắt. Anh Đỗ Năng Minh (người nhà của anh Dương) cho biết anh Dương là lao động chính của gia đình.

Vợ chồng anh Dương làm nghề may mặc, nhưng do tình hình kinh tế giảm sút nên đã tạm nghỉ. Còn nạn nhân Phạm Hoàng Sang nhà có 3 anh chị em. “Sang học khá, cách đây mấy ngày cháu có tâm sự sẽ đăng ký thi vào 2 trường đại học vào kỳ thi tới. Nhưng giấc mơ của cháu đã bị bỏ dở...” - anh Minh ngậm ngùi.

Bể đầu cũng vì xe buýt

Khoảng 10 giờ cùng ngày, một tai nạn khác đã xảy ra, chiếc xe buýt biển số 53N-3428 trờ tới trạm xe buýt dưới chân cầu Văn Thánh, quận Bình Thạnh, một phụ nữ bước xuống xe tay ôm đầu máu, phần mặt, phần áo trước ngực cũng dính đầy máu và được một lơ xe hộ tống chạy thẳng tới Phòng Khám đa khoa Bệnh viện Bình Thạnh để băng bó.

Nữ hành khách tên Huỳnh Thị Hạnh (SN 1973, ngụ đường Điện Biên Phủ, quận Bình Thạnh) cho biết chị đón xe đi từ quận Thủ Đức về, lúc xe đang chạy nhanh lên cầu Sài Gòn đã thắng quá gấp khiến chị mất thăng bằng, đầu đập mạnh vào thanh sắt của băng ghế phía trước. Theo bác sĩ của Bệnh viện Bình Thạnh, chị Hạnh bị thương vùng đầu.

Chị Huỳnh Thị Hạnh được đưa đến Bệnh viện Bình Thạnh để băng bó vết thương. Ảnh: A.Nguyệt

Biết chúng tôi lân la gần trạm xe buýt dưới chân cầu Văn Thánh, quận Bình Thạnh để mục kích cảnh xe buýt chạy ẩu, ông Tâm, chạy xe ôm gần trạm xe buýt dưới chân cầu Văn Thánh, phẩy tay: “Muốn coi cảnh đó thì 16 giờ đến đây, nhiều lắm! Có lần xe buýt tấp vô trạm đón khách lấn một chiếc xe máy leo lề, tông vô tấm kiếng bể luôn. Bây giờ xe buýt chạy nghênh ngang lắm”.

Áp lực do cách quản lý

Việc tài xế chạy ẩu, gây tai nạn cần được xử lý nghiêm. Tuy nhiên, cách quản lý của đơn vị chủ quản cũng là điều đáng bàn. Theo tìm hiểu của chúng tôi, xe buýt gây tai nạn làm 2 người chết thuộc sự quản lý của HTX Vận tải Xe buýt Quyết Tâm (huyện Bình Chánh).

Đơn vị này đã đưa ra nhiều quy định riêng để chế tài tài xế chạy trễ giờ. Cụ thể, từ tháng 4-2008, HTX Quyết Tâm áp dụng nội quy xe về trễ 1 phút sẽ bị phạt 30.000 đồng. Điều này gây không ít bức xúc và ức chế tâm lý cho xã viên, không phù hợp với thực tế khi tình hình kẹt xe thường xuyên diễn ra trên địa bàn TP.

Chỉ riêng tháng 10-2008, tại HTX này có hơn 40 lượt xe buýt bị phạt tiền, trong đó có xe bị phạt đến 10 lần vì trễ trạm, về bến trễ. Quá bức xúc, cuối năm 2008, nhiều xã viên của HTX đã viết đơn tố cáo gửi Sở GTVT TPHCM. Trong đơn, nhiều xã viên cho biết từ tháng 6 đến cuối năm 2008, xe buýt của HTX Quyết Tâm đã gây nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.

Trao đổi với phóng viên Báo NLĐ, ông Nguyễn Văn Hà, Phó Ban Quản trị HTX Quyết Tâm, thừa nhận đúng là nội quy có đặt ra xe chạy trễ 1 phút sẽ bị phạt, nhưng mức phạt đã giảm từ 30.000 đồng/lần còn 20.000 đồng/lần. Ông Hà giãi bày: Nếu không có chế tài thì rất khó quản lý xe. Bởi các HTX khác cho xã viên hưởng doanh thu đều nhau. Riêng HTX Quyết Tâm chưa thực hiện được nên xã viên nào bán vé nhiều thì doanh thu nhiều và ngược lại khiến tình hình cạnh tranh giữa các nhà xe rất gay gắt.